Sep
Moet het Waalse gewest blijven investeren in Francorchamps?
Ook dit jaar dreigt de de Grote Prijs formule 1 van Francorchamps een verlies van 3,3 miljoen euro op te lopen. De voornaamste reden is dat de ticketverkoop jaar na jaar minder in de kas brengt dan voorzien. De ticketprijs is voor de meeste mensen te hoog. Het circuit ligt niet echt centraal, dus voor Vlamingen komt daar nog eens de prijs van het verblijf bij en dat is vaak te veel voor een paar dagen F1 plezier.
Die put van 3,3 miljoen euro moet wel gedicht worden en daar draait het Waals Gewest voor op of met andere woorden de Waalse belastingsbetaler. Is het wel verantwoord dat de belastingbetaler de dupe is van een project dat al jaren faalt om in financieel gezonde papieren te geraken? Of is het dat geld toch waard wegens de uitstraling die het aan het circuit geeft? Welke evenementen verdienen hulp en welke niet?
op 10 september 2008 om 09:47
Een beetje zonde van het geld. Zoiets is zeker moeilijk uit te leggen aan mensen die het minder breed hebben. Dat is een beetje gelijkaardig met subsidies voor kunstprojecten, allemaal weggesmeten geld die de maatschappij zeker niet helpt!
op 10 september 2008 om 10:00
het zou zonde zijn moest dit evenement verdwijnen.
Kan er geen oplossing gevonden worden om de tickets wat te verlagen in prijs en te zorgen voor aangepaste overnachtingen?
Het is het zoveelste plezier dat de mens kwijtgeraakt door de toenemende val van de economie.
Wat zal het volgende zijn?
op 10 september 2008 om 12:09
ik heb het niet zo begrepen op deze vorm van “sport” in milieu-ongunstige tijden.
Los daarvan vrees ik ook een beetje dat het waalse gewest de dupe is van de keiharde onderhandelingen die door de F1 bazen gevoerd worden om wie een prijs mag organiseren. in een normale concurrentiële omgeving zou Francorchamps al lang vervangen zijn door een andere kanshebber die wel veel volk op de been kan brengen en een winstgevende activiteit kan uitbouwen rond de wedstrijd. Nu werkt het waalse gewest deze economische wet tegen door zelf de tekorten stelselmatig op te vullen en te hopen dat ze in de gunst blijven van de F1 bazen. op die manier houdt je iets artificieel in stand denk ik.
Het doet me ook denken aan bv de ryan air contracten met de luchthaven van charleroi. blijkbaar is het voor het waalse gewest nog altijd een actieve politiek om economische activiteiten aan te trekken met een subsidiepolitiek, en daar heb ik het niet zo op begrepen. Laat de markt spelen denk ik dan, en intervenieer als staat in sociaal belangrijkere onderwerpen.
op 10 september 2008 om 14:08
Afvoeren die handel! Als ze dan toch zoiets willen organiseren moet het maar uit eigen zak of van sponsors komen. En dan zwaar belasten zo’n vervuilend evenement!
op 15 mei 2010 om 02:30
Het Gewest zou beter zijn geld investeren aan de kwalteit van de wegen dan voor Francorchamps.